路灯灯具采用特殊光形设计的LED路灯，可以抵消灯具的发光角度，提高路边照明的利用率；根据矩形的长宽比，可以生成长宽比为2:1的光斑，使相邻光斑之间没有阴影，在道路上形成照明均匀的明亮光带。因此，它更符合当前交通道路的照明设计。既能满足足够宽的照射范围，又不增加灯杆高度，提高灯具的照明效率，降低道路的照明功率密度，真正实现节能和绿色环保。道路照明采用大功率LED路灯。以下景观灯制造商润景照明与传统高压钠灯相比，具有LED景观路灯无可比拟的优势：

1. 发光机制不同。由于LED路灯是一种半导体器件，其有效寿命可达50000小时（即50000小时后，光衰减小于30%），远高于钠灯和金属卤化物灯（其寿命约为12000-15000小时）。
   

2.由于LED路灯是一种半导体材料，没有灯丝和其他附加材料，因此具有良好的抗震性。

2.当LED光源大于80时，更容易与自然光源区分，有利于道路光源的安全；高压钠灯的显色指数只有20-30。

3.传统的气体放电灯，如高压钠灯，启动时有预热过程，不仅浪费能源，而且不利于智能控制；由于光源的本质不同，因此不存在“启动时间”问题。LED路灯通电后能立即正常工作，轻松实现智能节能控制。

4.由于传统路灯光源采用汞蒸气发光机理，因此废光源的处理也是世界各国亟待解决的问题。同时，传统光源的发射机理决定了它会发射对人体有害的紫外线。LED路灯光源为固态照明，不含汞等有害物质，不会发出紫外线。因此，它是一种环保光源。

5.在光学系统中，传统的路灯光源是全方位的，一半的光需要通过反射器反射，反射器需要吸收部分光，因此光损失相对较大。由于LED路灯向一个方向发光，因此光的利用率高于传统路灯。

7.传统路灯的配光曲线是由反射镜决定的，因此有一定的局限性。LED路灯光源是一种分布式光源。通过对每个电光源的设计，灯具的光源可以达到理想的蝙蝠翼形状。通过合理控制光分布，道路上的光斑可以是矩形的，并且在有效照射范围内可以获得更高的照明均匀性。

8.更完善的自动控制（可选）：可根据不同时段的需要设置不同的亮度，进一步提高节能效果。例如，当晚上7点的灯光为200W时，当晚上12点几乎没有人时，亮度会自动调整为100W，其中60W也可以省电。

在目前的道明照明设计中，灯距一般为灯高的三倍，灯高一般等于道路宽度。根据几何三角形关系，可以计算出照明灯具的光分布角在C0/180方向约为140度，在C90/270方向约为80度。在过去的100年里，照明光源经历了三个重要阶段：白炽灯、荧光灯、高强度气体放电灯（HID），被称为第四代光源，在照明行业有着广阔的发展前景。LED路灯作为一种新兴光源，具有使用寿命长、发光效率高、功耗低、启动时间短、显色指数高、工作温度低、结构坚固、耐振动、方向性好、工作电压低、无紫外线辐射、重量轻等显著特点。它是世界上最有前途的新一代光源。此外，LED路灯光源可以实现无汞生产，这对环境保护也具有重要意义。以半导体LED路灯为光源的固态照明将逐步取代传统照明，进入各个应用领域。

目前，照明用电量约占总用电量的20%。大幅度降低照明能耗是节约能源的重要途径。LED路灯以其坚实的优势吸引着全世界的目光。美国、日本和其他国家以及台湾已经预测了LED路灯的照明效益。美国55%的白炽灯和荧光灯被LED路灯取代，每年可节省350亿美元电费和7.55亿吨二氧化碳排放。在日本，用LED路灯取代100%的白炽灯可以减少1-2座核电站的发电量，每年节省超过10亿升的原油消耗。在台湾，25%的白炽灯和100%的荧光灯被LED路灯取代，每年可以节省110亿千瓦时的电力。LED路灯也将形成一个500亿美元的巨大工业市场。